{"id":2996,"date":"2026-09-10T10:02:40","date_gmt":"2026-09-10T09:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.facal.pt\/pt\/?post_type=cpt_projectos&p=2996"},"modified":"2026-09-10T10:21:04","modified_gmt":"2026-09-10T09:21:04","slug":"aeroporto-humberto-delgado-lisboa","status":"publish","type":"cpt_projectos","link":"https:\/\/www.facal.pt\/pt\/noticias\/aeroporto-humberto-delgado-lisboa\/","title":{"rendered":"Aeroporto Humberto Delgado \u2013 Lisboa"},"content":{"rendered":"\n
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Aeroporto Humberto Delgado \u2013 Lisboa<\/h1>\n\n\n

Expans\u00e3o do Aeroporto Humberto Delgado com interven\u00e7\u00e3o da FACAL<\/h2>\n\n\n\n

A FACAL \u2013 Engenharia de Fachadas<\/a> participa na amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do Aeroporto Humberto Delgado,<\/a> em Lisboa, numa interven\u00e7\u00e3o que abrange o Pier Sul, o Pier Central e o Apron Sul. Inserida no atual programa de moderniza\u00e7\u00e3o do Terminal 1, a obra refor\u00e7a a capacidade da infraestrutura aeroportu\u00e1ria e cria novas condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o e circula\u00e7\u00e3o para passageiros e aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

No \u00e2mbito desta empreitada, a FACAL \u00e9 respons\u00e1vel pela especialidade de fachadas, colocando a sua experi\u00eancia em engenharia, prepara\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e execu\u00e7\u00e3o ao servi\u00e7o de uma interven\u00e7\u00e3o com elevada exig\u00eancia de compatibiliza\u00e7\u00e3o entre sistemas e diferentes especialidades. A dimens\u00e3o e o contexto aeroportu\u00e1rio do projeto exigem um elevado n\u00edvel de rigor, planeamento e coordena\u00e7\u00e3o ao longo de todas as fases de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Um dos elementos centrais da interven\u00e7\u00e3o \u00e9 o novo Pier Sul do Terminal 1, que ir\u00e1 acrescentar cerca de 33.000 m\u00b2 \u00e0 \u00e1rea do terminal e criar 10 novas pontes de embarque. O programa inclui ainda a liga\u00e7\u00e3o do Pier Sul ao Pier Central, a reformula\u00e7\u00e3o do atual Pier Central e do Busgate Sul, contribuindo para aumentar a capacidade operacional e melhorar os percursos e o conforto dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n

Com projeto de Arquitetura e Engenharia da Quadrante<\/a>, o Pier Sul foi concebido para responder \u00e0s exig\u00eancias funcionais e ambientais de uma infraestrutura aeroportu\u00e1ria contempor\u00e2nea. A integra\u00e7\u00e3o entre arquitetura, engenharia e solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas procura criar espa\u00e7os mais eficientes e preparados para a evolu\u00e7\u00e3o das necessidades operacionais do Aeroporto Humberto Delgado.<\/p>\n\n\n\n

A execu\u00e7\u00e3o numa infraestrutura que permanece em funcionamento acrescenta uma componente particular de complexidade ao projeto, obrigando a uma articula\u00e7\u00e3o permanente entre obra, opera\u00e7\u00e3o aeroportu\u00e1ria e diferentes equipas t\u00e9cnicas. <\/p>\n\n\n\n

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